| 索引號： | 111521280116193789/202503-00052 | 組配分類： | 建議答復 |
| 發(fā)布機構(gòu)： | 鄂溫克族自治旗人民政府辦公室 | 主題分類： | 綜合政務 |
| 名稱： | 對呼倫貝爾市五屆人大五次會議第55148號建議的答復 | 文號： | 鄂政字〔2025〕12號 |
| 成文日期： | 2025-03-05 | 發(fā)布日期： | 2025-03-05 |
尊敬的楊繼紅代表：
您提出的《關(guān)于加強城市公交車管理的建議》收悉，現(xiàn)答復如下：
一、存在公交車輛少、運行時間不固定、發(fā)車間隔長等現(xiàn)象的問題：
我旗公共交通車輛數(shù)量不足。鄂溫克族自治旗和海拉爾區(qū)的常住居民大約有40萬，而公交公司能夠運營的車輛僅為167.5標臺。根據(jù)國家公共交通配置標準計算，每萬人擁有的公共交通車輛數(shù)量僅為4標臺（167.5標臺/40萬人≈4標臺/萬人）。根據(jù)參考標準，公交車輛擁有量較低，需要增加公交車輛，目前處于運力不足的情況。
為確保市民在冬季能夠乘坐公交車，公交公司制定了一個與當前情況相適應的冬季運營計劃。在客流量大的線路上，高峰時段的發(fā)車間隔為每10至20分鐘一次，而在客流量較少的線路上，高峰時段的發(fā)車間隔為每20至40分鐘一次。在平峰時段，客流量大的線路發(fā)車間隔為每15至30分鐘一次，客流量少的線路則為每30至60分鐘一次。這是在現(xiàn)有資金限制下，公交公司所能制定的最優(yōu)發(fā)車計劃。
二、關(guān)于從業(yè)人員服務意識薄弱、服務態(tài)度惡劣等問題以及缺乏監(jiān)督管理，對公交從業(yè)人員約束方面缺少抓手，工作態(tài)度散漫，影響城市公交形象的問題：
我旗公交公司定期會對公交駕駛員開展行車安全及服務質(zhì)量的專題培訓，提高一線駕駛員的服務水準和職業(yè)素質(zhì)。建立了評估體系，將服務品質(zhì)與工作績效相聯(lián)系，以保證員工以更優(yōu)質(zhì)的態(tài)度服務乘客。制定并實施的《駕駛員崗位職責》和《駕駛員行為規(guī)范》，明確規(guī)定了駕駛期間禁止使用手機、吸煙、閑聊等行為。對于違反這些規(guī)定的駕駛員，公司實施必要的措施，要求司機進行整改，確保行車安全和乘客的舒適。
公交公司將進一步強化監(jiān)管體系，定期開展乘客滿意度調(diào)研，及時采納意見，有目標地優(yōu)化服務。在現(xiàn)有資源的框架內(nèi)，最大限度地改善乘客的乘車體驗。公交公司將通過優(yōu)化線路布局和調(diào)度策略，提升車輛使用效率，進一步降低運營成本。積極尋求政府資助和政策扶持，減輕財務負擔。在保障服務質(zhì)量的同時，實現(xiàn)公交系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。持續(xù)關(guān)注市民需求變化，靈活調(diào)整運營策略，確保公交服務持續(xù)高效便捷。
2025年3月5日
簽 發(fā) 人：魏 錚
承 辦 人：巴特爾
聯(lián)系電話：0470-8819807
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